"Devido à velocidade da luz ser superior à do som, algumas pessoas parecem inteligentes até as ouvirmos."

Terça-feira, 4 de Julho de 2017
Assim vão as Forças Armadas

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A corrupção na Força Aérea (FA) subiu ao mais alto nível, com doze militares presos, entre os quais um major-general e outros seis oficiais de alta patente. Todos sob suspeita de se terem deixado subornar, ao longo de vários anos, por empresários do setor da restauração que fornecem bens alimentares para cerca de 15 bases da FA de norte a sul.
Ao todo foram feitas 16 detenções esta manhã - quatro dos quais civis, empresários - pela Unidade Nacional de Combate à Corrupção da Polícia Judiciária, em articulação com a 9ª secção do DIAP de Lisboa e com a PJ Militar.
Em causa está a continuação da investigação que levou a outras seis detenções em novembro do ano passado, precisamente pelo mesmo esquema de sobrefaturação das compras de produtos alimentares para as bases aéreas - o que permitiu a esta rede de militares prejudicar o Estado, em proveito próprio, na ordem dos 10 milhões de euros.
Nesta segunda operação foram detidos alguns dos mais altos responsáveis da FA - entre os quais o major general que entre outras altas responsabilidades teve a de comandar a Direção de Abastecimento e Transportes, em Alfragide, junto ao Estado Maior da FA.
Em comunicado, a PJ confirmou entretanto que em causa nesta operação "participaram 130 elementos da Polícia Judiciária e 10 Magistrados do Ministério Público, foram realizadas 36 buscas nas áreas dos distritos de Lisboa, Porto, Santarém, Setúbal, Évora e Faro, das quais 31 domiciliárias e 5 não domiciliárias, tendo sido apreendidos documentos e material relacionado com a atividade criminosa em investigação". A Judiciária detalha que os detidos são suspeitos dos crimes de "corrupção passiva e ativa para ato ilícito, abuso de poder e falsificação de documentos".

E ainda dizem que os corruptos estão todos no futebol

 

  00h20 de 6Jul2017

Os doze militares presos, entre os quais um major-general e outros seis oficiais de alta patente, foram interrogados esta quarta-feira à tarde, no Campus de Justiça de Lisboa. Fiicaram em prisão preventiva no Estabelecimento Prisional de Tomar.
Para além destes, também quatro empresários foram ouvidos hoje, suspeitos de um esquema de suborno que durava há vários anos.



Publicado por Tovi às 14:09
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Sexta-feira, 4 de Novembro de 2016
Vai tudo preso, carago!

Força Aérea Portuguesa logo.jpg
A Polícia Judiciária e a Polícia Judiciária Militar realizaram ontem buscas nas messes da Força Aérea de todo o país, tendo sido detidos um major, dois capitães e três sargentos. Um sofisticado esquema de corrupção era uma prática corrente há vários anos, admitiu ontem uma fonte militar conhecedora da investigação que começou ainda no mandato do ex-chefe do Estado-Maior da Força Aérea, general José Pinheiro, e que decorria em absoluto sigilo há pouco mais de um ano. O Estado terá sido lesado em dez milhões de euros, cerca de um terço do orçamento deste ramo das Forças Armadas para a aquisição de alimentos (cerca de dois milhões de euros por ano, tal como consta do Orçamento Geral do Estado).

Já no meu tempo de tropa os vagomestres não tinham boa fama  
(Para quem não saiba VAGOMESTRE - do alemão Wagenmeister, «mestre das equipagens» - é o militar responsável pela alimentação numa unidade)

 

  Comunicado de Imprensa

Força Aérea Portuguesa

03 de Novembro de 2016

Operação Zeus

Na sequência das notas emitidas pelo Gabinete de Imprensa da Procuradoria-Geral da República (PGR) e pela Unidade Nacional de Combate à Corrupção da Polícia Judiciária (PJ) sobre a Operação Zeus, a Força Aérea vem por este meio informar que:
- Desde o seu início, as investigações em curso eram do conhecimento de um núcleo restrito da estrutura de comando deste Ramo das Forças Armadas;
- Tal como consta na nota da PJ, a Força Aérea colaborou e colabora - com total transparência - com as autoridades competentes para o efeito;
- Esta colaboração teve como corolário a operação que decorre hoje e que é mencionada pela PGR e PJ nas referidas notas;
- O Ministro da Defesa Nacional foi sempre devidamente informado das diligências levadas a cabo no âmbito deste processo.



Publicado por Tovi às 08:36
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Quarta-feira, 2 de Novembro de 2016
Relatório do acidente com o C-130 da FAP

Azeredo-Lopes-ministro-da-Defesa-2016.jpgO relatório de averiguações da Força Aérea Portuguesa ao acidente com um avião C-130 na Base Aérea do Montijo, que a 11 e Julho deste ano causou três mortos, diz expressamente que o acidente "ocorreu devido à impossibilidade da tripulação em controlar eficazmente a aeronave no decurso de uma manobra que visava treinar a interrupção da respetiva corrida de descolagem -- manobra designada de «aborto à descolagem»" e por isso a FAP considerou o acidente como ERRO HUMANO. Mas o ministro da tutela, Azeredo Lopes, já afirmou, e muito bem, que “não posso falar em erro humano, posso falar quando muito num fator humano envolvido no acidente mas em que daí não resulta um qualquer juízo de censura perante o que aconteceu. Estamos a testar situações limite e, nessas situações, a hipótese de não correr bem é uma hipótese que tem que se considerar como natural". Uma forma simples e clarividente de acabar com a mania das culpas serem sempre do “electricista” ou da “senhora da limpeza”.



Publicado por Tovi às 07:59
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Domingo, 23 de Outubro de 2016
Mais achas para a fogueira

Rússia frota naval no Mediterrâneo 20Out2016.jpg

Uma frota naval russa composta pelo porta-aviões Admiral Kuznetsov, o cruzador Pyotr Veliky, os navios anti-submarino Severomorsk e Vitse-Admiral Kulakov, acompanhados por vários navios de abastecimento, passou quinta-feira pelo Canal da Mancha com destino ao Mediterrâneo, com o objectivo não só de controlo e reacção a acções de pirataria e terrorismo mas também para garantir a segurança de navegação da Federação Russa. A NATO está a acompanhar o avanço destes navios, colocando em dúvida as intenções de Putin com esta demonstração de força.

 

 Comentários no Facebook

«Carlos Miguel Sousa» >> O Porta Aviões Russo «Almirante Kusnetsov» esteve 25 anos parado no porto de abrigo, é um Porta Aviões a Gasóleo, e completamente desactualizado. Pela frente terá dois Porta Aviões Nucleares Norte Americanos, recentes e equipados com o «state of the art» do mais moderno equipamento militar, que comandam 2 esquadras com outros navios e submarinos. A Força Russa que está a caminho da Síria, não terá mais que 20% da força naval da NATO em presença na zona.

«João Quaresma» >> A maior concentração de navios de guerra na zona foi em 1973, durante a Guerra do Yom Kippur, em que a URSS desceu em força até ao Mediterrâneo e ficou em situação de superioridade em relação aos EUA. Hoje, ninguém está à espera de uma batalha naval entre russos e americanos. A força naval russa é inferior às equivalentes americanas mas para bombardear o EI, ganhar experiência e obter ganhos políticos deverá chegar.

«Antonio Gil» >> China e Rússia apostaram fortemente nos mísseis balísticos que saem baratos na produção e estão-se nas tintas para o aparato de porta-aviões, ou grandes navios. Caricaturando: se um navio de pesca barato transporta mísseis (de também relativamente barata produção, apesar de serem armas de ponta) podem afundar porta-aviões, para quê fabricar porta-aviões que custam triliões? isso fica pra quem gosta do show-off hollywoodesco. Esta filosofia mostra também claramente quem está na ofensiva e quem aposta na defensiva e os estrategas militares mais informados - incluindo americanos que questionam o despesismo militar - dizem que está correcta.

«David Ribeiro» >> O Ministério da Defesa português informou que a Marinha e a Força Aérea (uma fragata e um avião P-3) estão a vigiar estes oito navios russos que passam este fim-de-semana ao largo da costa nacional. Embora não devam chegar a entrar em águas territoriais portuguesas (12 milhas náuticas), a verdade é que até o podem fazer ao abrigo do "direito de passagem inofensiva", previsto na Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar.



Publicado por Tovi às 08:48
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Sábado, 13 de Agosto de 2016
Beriev BE-200 Altair

Deverão ter chegado nesta madrugada à base aérea de Monte Real dois aviões enviados pela Rússia em resposta ao pedido português de ajuda internacional para o combate aos incêndios florestais e ao abrigo do protocolo de protecção civil assinado entre os dois países.

Incêndios Beriev Be-200 Altair ab.jpg

O Beriev BE-200 Altair é uma aeronave anfíbia para múltiplos propósitos - combate a incêndios, busca e salvamento, patrulha marítima, carga e transporte de passageiros - desenvolvida pela Beriev Aircraft Company e fabricada pela produtora de aeronaves russa Irkut Corporation. Tem uma capacidade de 12 toneladas (12.000 litros) de água, ou até 72 passageiros.

Especificações – Dimensões: Comprimento 32 m (105 ft), Envergadura 32,8 m (108 ft), Altura 8,9 m (29,2 ft), Área das asas 117,4 m² (1 260 ft²); Peso vazio 27.600 kg (60.800 lb), Peso máx. de decolagem 41.000 kg (90.400 lb); Propulsão: Motor(es) 2x turbofans Progress D-436TP; Performance: Velocidade máxima 700 km/h (378 kn), Alcance (MTOW) 2.100 km (1.300 mi), Teto máximo 8.000 m (26.200 ft), Razão de subida 13 m/s.



Publicado por Tovi às 11:03
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Sábado, 26 de Março de 2016
Podiam ter escolhido uma raça portuguesa...

...não acham?

Pastor Alemão aa.jpg

  Rádio Renascença

Chama-se Asa, é um pastor alemão com três meses e vai fazer companhia ao Presidente da República no Palácio de Belém. Segundo apurou a Renascença, a oferta foi feita pela Força Aérea na presença do secretário de Estado da Defesa, Marcos Perestrelo, e de elementos das Forças Armadas. O pastor alemão já chegou, mas Marcelo Rebelo de Sousa pediu que o levassem de volta a Ovar, até que arranjasse em Belém um espaço adequado. A chegada do Asa foi uma surpresa, mas surge depois de o chefe de Estado ter manifestado vontade de ter uma companhia canina. Fiel, disciplinado, destemido e muito meigo é a descrição das principais características de um cão pastor alemão. Além disso, é muito protector e excelente com crianças – um perfil que, segundo várias fontes contactadas pela Renascença, se adequa na perfeição à maneira de ser de Marcelo Rebelo de Sousa. Nos Estados Unidos, o Presidente, Barack Obama, também usufrui de companhia canina com os dois cães de água portugueses que vivem na Casa Branca.

 

  Comentários no Facebook

«Luis Gorjão Henriques» >> Podiam ter escolhido uma raça Portuguesa se ainda as tivesse. Os Fuzileiros tiveram Castro Laboreiro, Serra da Estrela e Cão de Água, e acabaram com todos. A GNR teve Fila de S. Miguel, mas penso que também já não têm. Força Aeres e Paraquedistas sempre tiveram só Pastor Alemão. Mas antigamente ainda registavam os seus exemplares no LOP e tinham afixos. Agora já nem isso fazem. [Emoji frown]

«Joao Vasco Poças» >> Acho que ficava bem um Cão do Barrocal

«Pedro Silva» >> sem duvida uma raca portuguesa seria o ideal.

«Paula Botelho» >> Pk??? Cão é cão!!!! Até podia ser um rafeiro......

«João Greno Brògueira» >> De todas as raças que já tive a Pastor Alemão é um das que me deixou mais saudades.

«David Ribeiro» >> Já cheguei a esta conclusão: De que eu gosto é de cães… cada nova raça que entre cá em casa é uma nova paixão.

«João Greno Brògueira» >> Há uma raça que não me deixou boas recordações. A S. Bernardo.

«Mario Reis» >> Eu adoro o meu rafeiro racado de podengo e grande... esta cada vez melhor com a idade

«Jorge Veiga» >> a ladrar eu não os distingo...isso não é racismo??? kkkkkkk

«Jorge Rodrigues» >> Falta de sensibilidade do Presidente ou mal informado? E porque pagamos umas forças armadas que não privilegiam as raças portuguesas??? Além de que quando precisamos delas...não estão cá ou se fazem algo é a m... que levou este país ao estado em que está....



Publicado por Tovi às 08:57
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Quinta-feira, 30 de Outubro de 2014
Caças portugueses interceptam bombardeiros russos

Rússia vs NATO Out2014 a.jpg

Será que Putin se preparava para vir derrubar Passos Coelho?...

 

 Notícia no Expresso online

Conta a NATO em comunicado que esta quinta-feira à noite foram detetados oito aeronaves russas - quatro bombardeiros Tupolev-95 e quatro reabastecedores Ilyushin II-78 - a sobrevoar, em formação, o Mar do Norte em espaço aéreo internacional. As primeiras aeronaves a ir ao seu encontro foram os caças F-16 da Força Aérea da Noruega. Seis dos oito aviões russos acabaram por dar meia volta e regressar a casa mas dois bombardeiros seguiram viagem para sudoeste passando a norte da Escócia, sobrevoando águas internacionais. Caças Typhoon da Força Aérea Britânica descolaram da base de Lossiemouth e também foram ao seu encontro. Quando as aeronaves russas já sobrevoavam o Oceano Atlântico, foi a vez dos caças da Força Aérea Portuguesa, também ao serviço da NATO, intercetarem os bombardeiros que acabariam por voltar para casa.

 

 Comentários no Facebook

«António Vidal» >> Fontes geralmente bem informadas referiram que os aviões pretendiam fotografar os buracos do Citius, e da Colocação de professores. este ultimo ainda não totalmente visível.

«Jorge Veiga» >> Naaaaa. Vieram aos pastelinhos de Belém e ao Leitao...

«Carlinhos da Sé» >> Vieram mostrar, parece que o governo vai comprar material militar...



Publicado por Tovi às 10:17
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