"Devido à velocidade da luz ser superior à do som, algumas pessoas parecem inteligentes até as ouvirmos."

Sábado, 24 de Fevereiro de 2018
"No a la mina de uranio"

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Na província de Salamanca, a cerca de 40 kms da fronteira com Portugal.

 

Em causa está a construção de uma mina de urânio em Retortillo, a cerca de 40 quilómetros da fronteira, e a potencial contaminação radioactiva pelo ar ou pela água através do rio Douro. Segundo informação prestada recentemente ao Governo português, as autoridades espanholas aprovaram a Declaração de Impacte Ambiental (DIA) do projecto mineiro em 2013 e a Junta de Castella Y Leon licenciou-o em 2014; porém, a documentação só chegou à Agência Portuguesa do Ambiente em abril de 2016. Apesar do Ministério do Ambiente ter entendido que “o projecto poderia ser susceptível de ter efeitos ambientais significativos em território nacional”, nas missivas trocadas desde então as autoridades espanholas entenderam “não ser necessário realizar consultas transfronteiriças”, argumentando que “a concessão da licença de exploração se encontrava já concluída, não sendo possível a pronúncia de Portugal”. No entanto o Ministério dos Assuntos Exteriores de Espanha argumenta que a mina só avançará quando uma série de outros procedimentos estiverem salvaguardados. Entre estes consta a aprovação de uma unidade de processamento de urânio, que depende de luz verde do Conselho de Segurança Nuclear espanhol. Segundo o ministro vão avançar com a instalação de uma estação de monitorização radiológica no Douro, como a que existe no Tejo por causa da central nuclear de Almaraz. A dona da mina, a empresa australiana Berkeley, já anunciou que pretende começar a extrair urânio de Retortillo em 2019. No local, já foi iniciado o derrube de árvores e a terraplenagem de uma área dentro de um perímetro de 27 quilómetros.



Publicado por Tovi às 18:00
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Sexta-feira, 7 de Fevereiro de 2014
Linha ferroviária Aveiro - Salamanca

Se bem me recordo já em Setembro de 2011 o então ministro da Economia, Álvaro Santos Pereira, defendia a criação de duas ligações rápidas entre Portugal e Espanha – Sines a Madrid e Aveiro a Salamanca – em ferrovias de bitola europeia, quer para passageiros quer para mercadorias. Dizia-se até que a União Europeia permitia que os fundos inicialmente destinados ao comboio de alta velocidade fossem aplicados nestas novas linhas ferroviárias. Depois deixei de ouvir falar nesta estratégia de investimento – Aveiro a Salamanca – tão importante para o desenvolvimento das regiões Norte e Centro e que parece ter sido esquecida pelos senhores do Terreiro do Paço no quadro dos fundos comunitários para o período 2014-2020.

{#emotions_dlg.meeting} [Porto24] - Rui Moreira: Linha Aveiro-Salamanca é “absoluta prioridade” - O presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira, destacou esta quinta-feira a importância da linha ferroviária Aveiro-Salamanca, passando por Viseu, considerando-a “uma absoluta prioridade” para que as regiões Norte e Centro possam exportar para a Europa. (...) Rui Moreira disse que o Porto e Viseu “dependem muito” desta ligação ferroviária, sendo “uma absoluta prioridade” para que as mercadorias de exportação deixem de depender da rodovia para chegar à Europa.


«Jorge Veiga» no Facebook >> e falta a Porto-Vigo (com ligação ao TGV espanhol...).

«Pedro Baptista» no Facebook >> Muito bem! Finalmente, um Presidente da Câmara de novo!

«Pica Miolos» no Facebook >> E Porto-Barca D'Alva-Salamanca?

«Jorge Garcia» no Facebook >> Visão de Futuro. Uma das pessoas mais lúcidas que conheço.

«Campos Barros» no Facebook >> Um óptimo exemplo das qualidades de muitos independentes... Por muito que tal custe ao poder instituído. E mais surgirão!




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